Колесо в сборе R15 Nokian Tyres Hakka Green 3 185/65 H 92 + Magnetto 15007 в Сыктывкаре
Колесо в сборе R15 Nokian Tyres Hakka Green 3 185/65 H 92 + Magnetto 15007 в Сыктывкаре
- Производитель Nokian Tyres
- Модель Hakka Green 3
-
Сезонность
-
Топливная экономичность
-
Сцепление с мокрой поверхностью
-
Класс шума
-
Ширина
-
Профиль
-
Диаметр
-
Индекс скорости
-
Индекс нагрузки
- Расширенная гарантия Nokian
-
Шипы
-
Способ герметизации
-
Тип профиля
- Производитель Magnetto
- Модель 15007
-
Тип диска
-
Ширина диска
-
Диаметр (D)
-
Вылет (ET)
-
Диаметр центрального отверстия (DIA)
-
PCD
-
Тип крепежа
- Код цвета Black
- Расшифровка кода цвета Черный
- Максимальная нагрузка 500 кг
Отзывы от реальных покупателей
Виктор Бобриков
28.03.2023
Достоинства
Месторасположение, и качество.
Недостатки
НЕТ вообще
Комментарий
Всё чётко и в срок.
илья илья
26.03.2023
Достоинства
Тихие, отлично держат дорогу в любых условиях! Большой плюс это гарантия от Нокиан (по гарантии поменял три балона,связывался на прямую с производителем, пошли на встречу при замене двух шин с неравномерным износом, при отказе замены в магазине)
Недостатки
Износились чуть быстрее чем хотелось бы...
Комментарий
Покупал комплект, два сезона назад. Шины на самом деле очень тихие и мягкие, от того не слишком износостойкие. За два сезона передние шины износились до индикатора в 4мм задние чуть поменьше (тут скорее всего большую роль играет стиль вождения). Проехал на них тыс 40-50км, может больше, если ездить тихо спокойно то отходят и больше.
Владислав Коняхин
10.03.2023
Достоинства
Супер!
Недостатки
Недостатков нет
Комментарий
Самые лучшие шины,самый лучший сервис!
Михаил Шершаков
06.03.2023
Достоинства
Меньше изнашиваются в сравнении с Грин 2
Недостатки
Хорошо держат дорогу в дождь, малое аквопланирование.
Комментарий
Хорошие покрышки, немного дороговаты, перешел с Грин 2, изнашиваются меньше чем Грин 2, в дождь дорогу держат хорошо, так же гарантия привлекла .
null
03.02.2023
Достоинства
Бесшумная. Очень.
Недостатки
Мягкая боковина. Но я проездил на втором Грине года 3(150к) грыж не было. Там тоже боковина мягкая была.
Комментарий
Из мною использованных шин эти самые тихие
Сергей Петров
02.02.2023
Достоинства
Брал на лето, потом сообщу. Качественные шины.
Недостатки
Нет.
Комментарий
Объясняют все понятно, шины показали, в наличии. Год выпуска 2022.Отлично
Александр Обухов
18.12.2022
Достоинства
Тишина, мягкость, хороший держак, по песку особо не закапывается, хотя снаряженная масса 1380кг на R15, проходил, там где гранты и нивы только ездили
Недостатки
Цена 8000р за R15
Комментарий
195/55/15 Комфорт на высоте, дорогу держит хорошо, цеплял щебеночную обочину на скорости 80 км/ч после проливного дождя когда мне Калина вылетела на встречку, ничего не заметил, кроме шрапели щебня по днищу
Алексей Огурцов
25.11.2022
Достоинства
Мягкая. Бессрочная расширенная гарантия
Недостатки
Подорожала
Комментарий
Покупал в начале 2022 к лету в штатном размере 185/65 R15 для LADA Ларгус. Брал на замену КАМА Euro 236, которая шла с завода. Давно собирался её заменить из-за высокой жёсткости, но в итоге почти докатал её. Возможно, при езде по грунтовке жёсткая резина предпочтительнее, но я передвигаюсь, в основном, по асфальту, поэтому комфорт снижается. Перешел на Hakka Green 3 после зимней резины, поэтому прямого сравнения не получилось. Но сразу заметил, что нет того контраста как раньше - уже не чувствуешь каждый камушек под колесами в первые дни. Теперь стало мягко и комфортно. По шуму ничего не могу сказать, потому что Ларгус сам по себе довольно шумный автомобиль. На трассе при проезде по лужам по другому себя ведет. Не скажу, что намного лучше, просто по другому. Кама с аквапланированием тоже неплохо справлялась. Ларгус - не гоночный автомобиль, поэтому про управляемость сказать нечего, но хуже точно не стало.
Сергей Алексеев
16.11.2022
Достоинства
Ок пока
Недостатки
Чуть-чуть
Комментарий
Ок пока
Виктор Силаев
25.10.2022
Достоинства
Тихая, хорошо глотает выбоины. Покупал по 6700 за баллон.
Недостатки
Сильный износ, собирает мелкие камни и цокает.
Комментарий
Покупал весной 2021, отъездил 2 сезона, по 20к за лето, итого 40к. В первый сезон сильно износилась ведущая (передняя ось), хотя сход-развал был в идеале. На следующий сезон поменял местами пару (передние на заднюю). В этом году такого дикого износа нет, при таком же пробеге, и при тех же параметрах эксплуатации. В чём секрет я так и не могу понять.